• Розкладушка або моноблок, з фотографуванням або без, чи потрібний режим паркування і багато іншого
    На відміну від навігатора, без якого багато обходяться цілком спокійно, відеореєстратор в нашій країні має всі перспективи для того, щоб потрапити в кожен автомобіль. Водії не завжди можуть стримувати себе в прояві емоцій, заповзятливі громадяни часто готові «розвести» автомобіліста на енну суму грошей і навіть доблесні інспектори іноді свідомо влаштовують «підстави». Щоб захистити себе і відновити справедливість, зовсім не зайвим буде наявність під рукою відео-доказів. Крім того, наявність відео може стати в нагоді у спорах зі страховою компанією.
    Здавалося б, що може бути простіше - зайти в магазин і купити відеореєстратор? Раніше це було дійсно так, але тепер реєстратори обзавелися рядом параметрів, в яких слід було б самостійно розібратися до розмови з продавцем. Крім того, на ринку представлено близько 170 брендів реєстраторів (за даними SmartMarketing), причому чітко виражених лідерів немає - навіть у торгових марок з топ-10 частка в загальному обсязі продажів за підсумками 2012 року не більше 5 %. Загубитися в такому різноманітті зовсім не складно, особливо для звичайного, технічно не підготовленого людини.
    Щоб дослідити питання наочно, як «живих» прикладів скористаємося реєстраторами, доступними сьогодні на російському ринку.
    Конструкція і екран
    Є два типи реєстраторів: розкладачки і моноблоки. Перший варіант передбачає наявність відкидною кришкою з екраном, як у Prestigio Roadrunner HD1, teXet DVR-500 HD, DOD F900LHD і ще приблизно півсотні (!!!) пристроїв різних брендів. Очевидний плюс - яким би не був великим екран, в дорозі він взагалі не заважатиме огляду. Корпус ж таких моделей, як правило, плоский і знову ж - практично не закриває огляд дороги.
    моноблоці дисплей не прибирається і звичайно вбудований в тильну сторону реєстратора, що ми і бачимо в Prestigio Roadrunner 300 і 500, а також AdvoCam-FD3, Lexand LR-3500, Highscreen Black Box HD-mini. Виробники в такому випадку намагаються зробити габарити як можна більш компактними, тому українский все одно не знижує оглядовість. Не секрет - чим менше сполучних частин - тим надійніше корпус.
    Наявність екрану в реєстраторі вже вважається майже обов'язковим елементом. Посудіть самі: з ним ми виставляємо положення для зйомки, міняємо налаштування, врешті-решт, переглядаємо відео і показуємо його інспектору ДАІ прямо на місці події.

    Варіантів розміру дисплея досить багато: є реєстратори з діагоналлю екрану 1.5 дюймів (AdvoCam-HD2, SHTURMANN Vision 600 HD), досить популярні моделі з дводюймовими дисплеями (Prestigio Roadrunner 500 і 300, teXet DVR-115 HD). Крім того, у продажу є моделі з діагоналлю 2,5 дюйми (Prestigio Roadrunner HD1, Explay DVR-004, ParkCity HD DVR 250) і навіть з діагоналлю екрану 2,7-дюйма (Prestigio Roadrunner 510, AdvoCam-FD4, KAPKAM QX2). Зустрічаються і реєстратори з дисплеєм 3 дюйми - однак такі моделі, як правило, мають великі габарити і можуть відволікати від дороги або загороджувати огляд. В принципі, якщо користувачеві хочеться подивитися відео на великому екрані, йому все одно буде зручніше підключити до реєстратора телевізор/монітор або просто вставити карту пам'яті з реєстратора в смартфон або медіаплеєр.
    Якість зйомки
    І все-таки найважливішим параметром реєстратора є якість отриманої відеозапису. На щастя, правилом хорошого тону в реєстраторах стала зйомка у високій HD-дозволі. Це дозволяє нам розглянути навколишні деталі в подробицях, що особливо критично, коли потрібно розпізнати номер машини. Найактуальніші формати запису відео зараз - 720р (HD) і 1080p (Full HD). Кількість моделей з підтримкою HD і Full HD-дозволу обчислюється десятками.
    Недобросовісні виробники іноді економлять на сенсорі і процесорі, застосовуючи такий хитрий маркетинговий прийом, як інтерполяція. Що це значить? Скажімо, нам заявляють зйомку Full HD, але насправді дають низький дозвіл на зразок VGA (640 на 480 пікселів), пропорційно програмно розтягуючи його до ширини і висоти 720р (1280 x 720), а 720р - до 1080р (1920 на 1080). У підсумку розміри виходять, як у відео високої якості, роздільна здатність залишається колишнім, а якість зображення стає тільки гірше.

    Тому не купуйте реєстратори сумнівних фірм і не намагайтеся заощадити - за 2-3 тисячі рублів придбати відеореєстратор, знімає відео в натуральному HD-дозволі, тобто не використовує інтерполяцію, практично неможливо. Навіть якщо на коробці написано HD або Full HD, це не гарантія того, що якість відео буде високим. Найпростіший спосіб убезпечити себе - подивитися відео, зняте реєстратором, на великому екрані.
    Кут огляду
    Мабуть, наступний за важливістю параметр слідом за якістю зйомки. Все дуже просто - чим ширше кут, тим більший простір по боках від автомобіля потрапить в кадр. Адже далеко не завжди аварія відбувається прямо перед капотом. Стандартний хороший кут для сучасного реєстратора становить 120 градусів. У особливо просунутих моделей він виростає аж до 160-170 градусів. Наприклад, огляд по діагоналі 160 градусів є у реєстратора AdvoCam-FD3, а у Prestigio Roadrunner 700x він і зовсім досягає позначки 170 градусів. Корисно, наприклад, у разі ДТП за участю пішохода - щоб було видно, на який світло і звідки саме він вискочив на проїжджу частину.
    AdvoCam-FD3 і його кути огляду при різному дозвіл зйомки
    Особливості зйомки
    Правилом хорошого тону для реєстраторів сьогодні стали кілька вельми корисних особливостей. Наприклад, вам буде зовсім не з руки постійно стежити за що залишилися на карті пам'яті місцем для зберігання відео. Тому реєстратори навчилися так званої циклічної запису. Це означає, що коли місце закінчується, подальша запис ведеться поверх старих роликів. Як мовиться, все геніальне просто.
    Реєстратори також відійшли від безперервного запису в один файл всієї подорожі. Користувачеві пропонують зйомку із збереженням відрізків довжиною від декількох хвилин до півгодини. Особливо звертайте увагу на запис «внахлест», коли між роликами не втрачається жодної секунди.

    Адже в іншому випадку ви ризикуєте пропустити саме ту пару секунд аварії, заради яких українский і купувався. Як «безшовна», так і циклічна запис характерні для всіх розглянутих моделей Prestigio, AdvoCam, Highscreen. Наткнуться на втрату секунд між фрагментами легко, якщо купувати дешеві пристрою невідомих брендів - вони просто не можуть одночасно зберігати старий відеофайл і створювати новий.
    Акумулятор
    Незважаючи на те, що всі реєстратори комплектуються зарядкою від прикурювача, багато моделі мають також вбудованим акумулятором. Особливо помітна його користь, якщо через аварії електроживлення порушено. В принципі, при будь-якому ДТП водія, по доброму, ще потрібно вийти з машини і сфотографувати місце події, стан транспортних засобів та нанесені пошкодження автомобіля. У реєстраторах мінімальний час автономної роботи стартує приблизно з години і разом з вартістю зростає до 2-3 годин. Так Prestigio Roadrunner 500 і HD1 пропрацюють до 2,5 години, Roadrunner 300 - до чотирьох годин, аналогічне час роботи у реєстраторів AdvoCam-HD2 і AdvoCam-FD3, а у RecordEYE DC708 заявлено до 8 годин роботи (тільки не уточнюється, чи йде мова про відеозапису або про сплячому режимі). Prestigio Roadrunner 500, реєстратори під брендом DOD і деякі інші моделі комплектуються Nokia-сумісної батареєю - як відомо, термін життя акумуляторів недовгий, а таку «батарейку» буде замінити найпростіше.
    Українский з акумулятором
    Фотографування
    Враховуючи, що оптика реєстраторів тепер не сильно поступається таким у мобільних телефонах, автомобільні пристрою заодно забезпечили функцією фотозйомки.
    Якість знімків цілком прийнятним, правда, високого дозволу у фотографії, як правило, виходить досягти лише за допомогою інтерполяції. Реєстратори Prestigio, AdvoCam, Lexand і багато моделі інших брендів завжди забезпечуються опцією фотографування. Якість, звичайно, до професійних дзеркалок не дотягує, але для зйомки стопкадра на дорозі його цілком достатньо.
    Режим паркування
    Поки нас немає в автомобілі, буває корисним режим паркування, який працює на основі датчика руху. Тобто запис не відбувається безперервно, а починається тільки при попаданні в кадр об'єкта. Режим корисний, але варто пам'ятати, що лишав у машині українский стає бажаною здобиччю для криміналітету. Датчик руху присутній у Prestigio Roadrunner 500, 300 і HD1, в деяких моделях брендів teXet, Explay, Supra та інших.
    Підсвічування
    Prestigio Roadrunner HD1 з ІЧ підсвічуванням
    Видів підсвічування два - ІК (інфрачервона) і LED підсвічування, по суті, що представляє собою міні-ліхтарик. Будь-яка підсвічування найбільш корисна для розпізнавання особи, що стоїть біля машини інспектора або випадкового перехожого, а також у той час, коли фари вимкнені - на стоянці або взагалі поза автомобіля. В іншому випадку, природно, ніякі світлодіоди не будуть світити сильніше, ніж фари автомобіля - так що на якості відео їх наявність позначиться навряд чи.
    Lexand LR-3500 з ІЧ підсвічуванням
    З згадуваних вище моделей ІК-діоди є в Lexand LR-3500 і Prestigio Roadrunner HD1, а LED підсвічування присутній у Prestigio Roadrunner 500.
    Спортивне застосування
    Prestigio Roadrunner 700x в гермобоксе
    Нинішні реєстратори перестали бути пристроями винятково автомобільними. У комплекті з окремими екземплярами вже пропонуються гермобоксы для підводної зйомки і кріплення на кермо велосипеда або мотоцикла. Так українский Prestigio Roadrunner 700x перетворюється в замінник екшн-камери для зйомки екстремальних розваг і активного відпочинку - у коробці з ним спочатку йдуть кріплення на шолом і на мотоцикл і пластиковий бокс для занурення на глибину до 60 метрів.
    Набір Action Kit
    Для деяких моделей під брендом AdvoCam продається додатковий набір кріплень і аксесуарів Action Kit. У нього входять кріплення на кермо мотоцикла, велосипеда і взагалі будь-який предмет у формі труби, на шоломи і на плоскі поверхні і прозорий пластиковий гермобокс для підводного занурення на глибину до 20 метрів.
    Ну а кріплення тільки на велосипед можна знайти в комплекті реєстраторів Highscreen Black Box Drive і Gmini MagicEye HDS7.
    GPS-модуль
    Neoline X3000 з GPS-модулем
    Багато автомобільні відеореєстратори оснащуються GPS-антенами, що дозволяють разом з відеорядом фіксувати швидкість руху і координати автомобіля. Приклади реєстраторів з GPS-модулем: DOD GS600, Neoline X3000, AdvoCam-FD4 Profi GPS, Highscreen Black Box Radar-HD (GPS-і вбудований модуль радар-детектор) і багато інших.
    Функція цікава, але варто пам'ятати, що в суді вся ця інформація стане в нагоді навряд чи. У будь-якого GPS-приймача є помилка у визначенні координат 10-15 метрів, тобто за даними реєстратора цілком може виявитися, що ви їхали по своїй смузі, а за зустрічній (або взагалі по узбіччю).
    Для того ж, щоб суд або співробітники ДІБДР взяли свідчення про швидкість руху, реєстратор повинен отримати спеціальний сертифікат (на зразок того, який отримують поліцейські радари), в іншому разі пристрій для вимірювання швидкості він вважатися не буде.
    Реєстратори гібриди: радар-детектор і навігатор з камерою
    Highscreen Black Box Radar-HD з вбудованим детектором радарів
    Досить екзотична для російського ринку опція - вбудований детектор радарів. Одним з небагатьох доступних реєстраторів з вбудованим «антирадаром» можна вважати Highscreen Black Box Radar-HD. Він виявляє камери в діапазонах X, K, Ku, Ka-narrow, Ka-low і Ka-wide - майже всі популярні у ДІБДР пристрої для вимірювання швидкості.
    Навігатор з вбудованою камерою
    Українский-навігатор - теж новий для нас явище. Такі моделі виходять під брендами teXet, Lexand, Shturmann і деякими іншими торговими марками. По суті, гібрид навігатора і реєстратора - це справжнісінький портативний навігатор з вбудованою камерою. У моделі Lexand STR-6100 Pro HD два слота для карт пам'яті - один спеціально під відео, другий - для карт та іншого контенту, використовуваного навігатором.
    Основні переваги гаджетів-гібридів: по-перше, покупка такої моделі дешевше, ніж придбання радар-детектор або GPS-навігатора і HD-реєстратора з GPS-модулем, а по-друге, економія простору на лобовому склі, адже два гаджета з двома кріпленнями будуть займати набагато більше місця. Головний недолік такого навігатора з вбудованим реєстратором - не завжди виходить швидко знайти положення гаджета, що дозволяє «прицілитися» камерою в потрібному напрямку і бачити при цьому карту на навігаторі.
    Перегляд відео
    Вивчити отримані записи можна навіть без збереження файлів на комп'ютері. AV вихід нам добре знайомий, а в реєстраторах він зустрічається повсюдно, причому зазвичай разом з «тюльпанами» в комплекті, як у Prestigio Roadrunner HD1. Також стало нормою наявність роз'єму HDMI - з ним зображення буде передаватися на сучасні широкоформатні телевізори та монітори. Шкода, що через високу вартість кабелю HDMI він рідко додається до комплекту поставки. Приємний виняток - Prestigio Roadrunner 500.
    Гарантійне обслуговування
    Ще одна причина не намагатися максимально економити при покупці реєстратора - гарантійний ремонт і сервісне обслуговування. Придбання безіменних пристроїв невідомих інтернет-магазинах загрожує повною відсутністю підтримки як таковой.Крупные ж компанії надають всі послуги в авторизованих сервісних центрах, як це робить Prestigio (гарантія на пристрої - 2 роки, тоді як більшість компаній дають гарантію тільки на 12 місяців).
    Ще один варіант - так звана «Європейська схема», за якою працює сервісне обслуговування реєстраторів і смартфонів бренду Highscreen. У коробці з пристроєм лежить гарантійний талон, за яким можна абсолютно безкоштовно відправити пристрій головний сервісний центр з будь-якого відділення Пошти Росії. Тобто, грубо кажучи, сервіс Highscreen є в будь-якому населеному пункті, де є поштове відділення.
    Візьми за правило
    Як вибрати українский, ми дізналися, але наостанок варто було б згадати деякі аспекти їх використання в повсякденному житті. Перш за все, не забувайте: як тільки ви починаєте рух, реєстратор зобов'язаний почати запис. Навіть у дворі при «черепашачою» швидкості можливі різні несподіванки. Дата і час повинні бути виставлені правильно, так як неточність може стати причиною відмови прийняття запису до розгляду в суді.
    Пам'ятайте, що в адміністративній справі відеоролик може долучатися до розгляду, однак остаточне рішення про прийняття доказів залишається за суддею. Відмова суд повинен мотивувати в письмовій формі. Після аварії не поспішайте показувати ролик інспектору або, не дивлячись, передавати до суду. Переконайтеся, що відео доводить свою невинність. Подивіться запис з самого початку - раптом камера зафіксувала ваші порушення за пару годин до інциденту? Краще взагалі стерти з картки все, що не має відношення до інциденту.
    Засвоївши ці прості поради, ви отримаєте максимальну користь від покупки відеореєстратора. Удачі на дорозі, і будьте пильні!