• iGO Primo, Сітігид, Яндекс.Навигатор, Прогород і Навітел Навігатор: подивимося, які з них мають більше шансів бути у вашому смартфоні або навигатореРынок додатків навігації сьогодні досить розвинений, тому користувачі мають можливість вибирати з великого асортименту програм. Радує, що вітчизняні розробники пропонують якісні рішення і відповідально підходять до справи, тому їх продукти знаходяться на високому рівні. Втім, не будемо голослівні - сьогодні ми вирішили влаштувати тест найбільш популярних додатків навігації. Подивимося, які з них мають більше шансів бути у вашому смартфоні або навігаторі.
    iGO Primo
    Розробкою цієї навігаційної програми займалася угорська компанія NNG. Мабуть тому iGO Primo орієнтований насамперед на простори ЄС, хоча і в Росії здатний себе непогано показати. Сильною стороною розробки є увага до усіляких дрібниць, які в окремих ситуаціях роблять Primo найкращим варіантом.
    Так, прокладання маршруту здійснюється до під'їзду, з пошуком дрібних номерів будинків і їх корпусів. Під час поїздки на екрані відображаються не тільки смуги, але і проезжаемые дорожні знаки. Причому з імітацією зовнішнього виду знака в кожній конкретній країні. Після того як заїзд завершено, Primo надає статистику шляху - середню швидкість руху, фактичну дистанцію та інші параметры.На карті в 3D промальовані не тільки споруди, але і рельєф, тому можна не боятися заплутатися в складних дорожніх розв ` язках, а також заздалегідь максимально точно уявити собі кінцевий пункт призначення. А прибувши на велику паркування, боятися втратити машину не доведеться. Під час відключення навігатор автоматично запам'ятає останнє місце перебування і призведе назад до автомобіля. В останній версії став доступний сервіс пробок, але працює він не завжди коректно.
    Враження від Primo суперечливі: з одного боку, додаток та про камерах на дорозі попередить, і за перевищення швидкості «посварить», і про поворотах відразу за два маневру повідомить. А з іншого - карти навіть великих міст оновлюються рідко і можуть містити помилки. Також засмучує відсутність повноцінної підтримки пробок для Росії, тому для жителя мегаполіса iGO Primo бачиться швидше «виїзним» рішенням під час подорожей по європейських країнах.
    «Сітігид»
    Програма «Сітігид» залишила приємне враження. Відзначити можна те, що широкий вибір додаткових можливостей і функцій зручно організований і не ускладнює спільну роботу програми. Практично всі дії налаштувань виробляються на екрані з картою, тому навіть короткочасна втрата маршруту малоймовірна.
    Як тільки починається введення адреси маршруту, по достоїнству оцінюємо нетрадиційне меню. Праворуч проводиться введення, тоді як зліва знаходиться карта, вона збільшується в міру набору та уточнення точки прямування. Тиснемо пункт «Поїхали» і звертаємося до тривимірної карті. Деталізація реалізована вдало - біля будівель дотримано не тільки пропорції, але і масштаб. Поверхова сітка вікон відображена у відповідності з дійсністю (правда, відображається вона навіть поверх пам'яток і пам'ятників архітектури).
    Замість нудних цифр у прямокутнику панель індикаторів виглядає як півколо внизу екрану, який дуже схожий на додаткову приладову панель машини. Плавний інерційний скролінг - гарна новина для власників WinCE 6.0, адже сама система його забезпечити не здатна.
    Інформація про пробки заслуговує окремої уваги. &Laquo;Сітігид» пробки відображаються по смугах руху, а значить, надана інформація актуальна і достовірна, ніж у інших навігаційних программ.Отметим гнучкі налаштування меню. На екрані мапи знаходиться кнопка «Е», за її натискання з'являється набір з шести опцій. Користувачу дозволено налаштувати кожну функцію панелі, вибравши з 27 пунктів. З недоліків-періодичні помилки в маршрутизації та незручна для управління без стилуса клавіатура. Раніше творці програми пропонували незвичний, але більш функціональний її варіант.
    «Яндекс.Навигатор» для iPad
    Рівно 16 Мбайт були завантажені нами з App Store для того, щоб дістати доступ до програми «Яндекс.Навигатор». Знайомі з «Яндекс.Картами» не відкриють для себе нічого принципово нового. Тут все той же інтерфейс і організація роботи в цілому. Якщо ви маєте справу з сервісом вперше, боятися нічого - всі просто і доступно.
    Одразу ж зазначимо на відсутність прицілу програми на десятки особливостей, натомість є обмежений набір можливостей. Зате всі вони працюють швидко і стабільно, а заодно зібрані в інтуїтивно зрозумілі меню. На екрані відображається панель з закладками «Пошук», «Карта» і «Вибраного». Найбільше дивує необхідність зміни масштабу віртуальними клавішами. Все-таки ми працюємо з iPhone, де це цілком можна робити одночасним натисканням двох пальцем (так званий зум через мультитач).
    Для доповнення дорожньої карти корисними відомостями в настройках є пункт «Дорожні події», де можна задати показ камер, дорожніх робіт і ДТП. Як неважко здогадатися, для роботи цих функцій потрібен вихід в Інтернет. Не обійшлося без POI - «точок інтересів» або просто можливості вибору відображення на карті кафе, кінотеатрів, готелів та інших місць. Правда, їх угруповання в меню чому-то зроблено не в алфавітному порядку.
    Необхідний маршрут програма прокладає з урахуванням усього обсягу відомостей начебто пробок, тих же дорожніх робіт та інших факторів. Вводити адресу можна в абсолютно довільному порядку, підказки допоможуть правильно сформувати запит. На всяк випадок часто вводяться адреси доступні для збереження в закладку «Вибраного». Сказати щось нове про сервіс відображення пробок не вийде, він вже давно зарекомендував себе з кращого боку в «Яндекс.Картах».
    Шкода, що навігаційного сервісу не вдалося уникнути низки недоліків. Найголовніший - необхідність постійного доступу в Інтернет і постійне «поглинання» мобільного трафіку, установка карт в пам'ять телефону не передбачена. Також на дорозі не відображаються смуги руху, і немає відомостей щодо обмеження швидкості. Додатково варто приготуватися до підвищеної витрати батареї, за півгодини програма здатна з'їсти п'яту частину акумулятора.
    «Прогород»
    Як будь-який будинок починається з передпокою, так і в навігаторі першим звертає на себе увагу стартове меню. Воно виявилося оформленим винятково продумано. Основну частину екрану займають шість великих значків базових завдань на зразок пошуку адреси та історії запитів. Трохи вище встановлена панель вкладок «Пошук», «Маршрут», «Налаштування» і «Особисті». Для установки маршруту доступний пошук в трьох варіантах: ручне введення адреси, зазначення координат і видача POI (місць розташування різних закладів).
    Як і належить сучасній навігаційної програми, «Прогород» пропонує кілька варіантів маршруту: «Простий» (мінімум маневрів), «Короткий» (відповідно мінімальна дистанція) і «Зручний» (найшвидший з урахуванням різних факторів). Є можливість прокласти маршрут не тільки по вулицях, але і по дворах. Про фактори-додаток розглядає клас дороги і світлофори, а для більш комплексної оцінки є так звані динамічні правки, які завантажуються з Мережі, завдяки яким відображаються і враховуються все більш-менш значущі зміни в порядок руху на дорогах.
    Крім карти Росії для завантаження доступні карти 15 країн світу. Тривимірна карта як мінімум не відстає від пропозицій конкурентів. Водій бачить будівлі, промальовані з урахуванням реальної висоти. Тому віртуальне оточення максимально схоже за пропорціями на реальність. Відображаються смуги руху, тому ситуації з перестроюванням в потрібний ряд в останній момент виключаються. До речі, реалізовані візуальні підказки для складних дорожніх розв'язок - Junction View.
    По ходу руху програма самостійно управляє масштабом. Виражається це в тому, що ми бачимо більш загальний вид на дільницях без маневрів. Як тільки складається маневр або машина уповільнює хід, карта автоматично наближається. Відображення пробок з'явилося в «Прогород» торік. Сервіс поки вимагає доопрацювання, але вже здатний більш-менш достовірно показати ситуацію на дорозі і перебудувати маршрут з урахуванням її. Головне достоїнство пробочного сервісу - економна витрата мобільного трафіку, всього 50 копійок за годину (проти 8 рублів «Сітігид» 13 рублів «Навітел Навігатор»).з недоліків програми можна відзначити відсутність відображення пробок по смугах руху і відсутність підтримки онлайн сервісів і підказок Junction View на картах зарубіжних країн.
    «Навітел Навігатор»
    Дана програма являє собою чи не живу класику російської навігації, яка і на смартфонах активно поширюється і на звичайних навігаторах продовжує успішно розвиватися. Остання, п'ята редакція розробки отримала помітну оптимізацію і стала працювати швидше як в меню, так і на маршрутах. «Навітел» був завжди відомий прискіпливістю відносно карт, вони постійно оновлюються і враховують всі географічні деталі.
    Інтерфейс далі простим не назвати, щоб освоїтися в ньому і в налаштуваннях, знадобиться час. Введення адреси, як і слід було очікувати, супроводжується підказками, для всіх пунктів призначення відразу вказується район знаходження вулиці або проїзду. Варіант шляху видається всього один, він супроводжується відображенням довжини подорожі. Можна задавати шляхові точки, тобто проміжні пункти заїзду до кінцевого адреси.
    По ходу руху навігатор повідомляє розрахунковий час прибуття. Не обійшлося без точок інтересів. Характерна особливість - не висновок точок відразу на карту, а можливість їх показу текстовим списком. До того ж, по кожній точці є додаткова інформація, наприклад, вартість бензину на заправках або контактні дані.
    З пробками «Навітел» проблем не спостерігається, відомості оновлюється раз на 5-10 хвилин. Вони формуються на основі виміру середньої швидкості руху автомобілів. Різними кольорами показується, як швидко рухається. Причому лінії видні навіть при дуже малому масштабі, коли потрібно оцінити загальну ситуацію по місту. Не обійшлося без «подій» - на карті показуються камери ДАІ, дорожні роботи і ДТП. Безпосередньо до функцій програми не причепишся. Але «Навітел» далі варто приділяти більше уваги виправлення помилок у роботі та покращення стабільності навігатора.
    Вивід
    Підбивати підсумки виявилося набагато складніше, ніж передбачалося. Справа в тому, що розглянуті програми навігації мають у загальній масі схожий набір можливостей і відрізняються, як правило, окремими особливостями. Наприклад, iGO Primo найбільше підійде для подорожей по Європі, «Сітігид» найкраще врахує пробки в мегаполісі, а «Прогород» зверне на себе увагу відмінною тривимірної деталізацією оточення. По доброму, ми б рекомендували читачам використовувати пару програм у зв'язці. Для цього варто особисто ознайомитися з кожним додатком і з'ясувати, де краще реалізовані потрібні вам функції і краще промальовані на карті важливі місця.